Transdolomites: “Le criticità di Metroland”

Metroland è un’idea ambiziosa e innovativa: per la prima volta il treno viene messo al centro come strumento di mobilità regionale.

Secondo Massimo Girardi di Transdolomites, il progetto presenta però molte criticità:

Tracciati in gran parte in galleria, con un’impostazione simile a una metropolitana sotterranea
Costi molto elevati per costruzione, manutenzione e gestione del servizio
Stazioni lontane dai centri abitati, con molte località escluse dal servizio
Un sistema poco accessibile e poco inclusivo, che non risponde ai bisogni reali delle comunità locali